Le porteur du projet

 

PRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE

KAMEO Bikes a été fondée en 2017 par 4 jeunes liégeois désireux de rendre plus agréables, économiques et durables les déplacements quotidiens des organisations et des citoyens.

Le cœur de métier de KAMEO Bikes est d’être un one stop shop pour vélos de société, c’est-à-dire :

• Mettre à disposition des vélos personnels, sous forme de leasing, dans le cadre de contrats de travail : 
  • Identification des besoins pour l’entreprise et les employés.
  • Commande, montage et livraison de vélo choisi pour l’employé.
  • Entretiens et assurance compris dans le cadre du leasing. 
• Mettre à disposition des vélos partagés au sein d’une entreprise. KAMEO Bikes propose une solution complète : 
  • Installation des vélos et des infrastructures.
  • Plateforme pour automatiser la réservation des vélos.
  • Bornes à clés afin d’automatiser l’échange des clés entre les utilisateurs.

KAMEO Bikes commercialise également des vélos et propose des services d’entretiens. 

La ville de Charleroi, Azzana Consulting, la SPI ont entre autres fait appel à KAMEO Bikes pour implémenter une politique de mobilité douce au sein de leurs organisations. 

KAMEO Bikes peut également compter sur quelques partenariats stratégiques pour le développement futur de son activité, tels que celui conclu avec le secrétariat social SECUREX.

Pour mener à bien sa mission, KAMEO Bikes compte actuellement 5 ETP :

• 2 gérants à temps plein 
  • Ingénieur civil de formation et titulaire d’une maîtrise en Management de Solvay Brussels School Economics & Management, Antoine Lust est responsable financier et gère les développements de la solution digitale de KAMEO Bikes. Il se consacre à temps plein à KAMEO Bikes depuis début 2021.
  • Ingénieur industriel de formation, Julien Jamar est le responsable opérationnel de l’entreprise. 
• 2 gérants en support
  • Ingénieur civil de formation et titulaire d’une maîtrise en Management de Solvay Brussels School Economics & Management, Pierre-Yves Adant est responsable des marchés publics et des aspects légaux de KAMEO Bikes. 
  • Infographiste, Thibaut Mativa gère la communication/marketing de l’entreprise. 
• Un responsable de l’atelier vélo, en charge des entretiens et du montage des vélos, qui a rejoint KAMEO Bikes en 03/21.
• Une responsable administrative, qui a rejoint l’entreprise en 2020. 
• Cinq stagiaires, en charge du développement IT et commercial de l’entreprise. 

Les 4 co-gérants détiennent la majorité des parts de l’entreprise (+ de 75% des parts). Parmi les autres actionnaires, on retrouve BeAngels, Pierre Detry, le fondateur de BZen Bikes et Luc Pire. 

ANALYSE DU BUSINESS MODEL

KAMEO Bikes opère dans un segment de marché bien défini. Il cible les organisations souhaitant proposer à leurs employés des vélos de société. Dans ce segment de marché, KAMEO Bikes commercialise quasi exclusivement des vélos électriques (Conway, Victoria, Kayza, BZen, Moustache). En outre, KAMEO Bikes est également revendeur de vélos mais cela ne constitue pas son core business et est vu par le management comme une activité complémentaire.

Un élément différenciant du business model de KAMEO BIKES est qu’il est le seul avec l’entreprise CYCLOBILITY à être revendeur de vélos ( en plus d’être leaseur ), KAMEO Bikes négocie directement sa flotte de vélos avec les fabricants (Moustache, Hartje, BZen,…) tandis que la concurrence travaille avec différents réseaux de distributeurs. Cela entraîne plusieurs avantages pour l’entreprise :

• En évitant les intermédiaires, KAMEO Bikes dégage une marge supérieure par vélo placé en leasing. 
• KAMEO Bikes est maître de son stock. De nombreux magasins de vélos commencent à refuser de vendre des vélos aux sociétés de leasing de vélo à cause de la pénurie de vélo actuelle. KAMEO Bikes est à l’abri de ce problème car il commande ses vélos directement chez les fabricants. 
• KAMEO Bikes a une expertise sur les marques revendues et guide le client dans son choix, au lieu d’être un simple intermédiaire.

KAMEO Bikes est également un des seuls du marché à développer une offre de vélos partagés sur le marché. 

ANALYSE DU MARCHÉ

Diverses tendances et facteurs peuvent être observées sur le marché belge du cycle. 

Tout d’abord, le Covid-19 est un évènement catalyseur positif pour le marché. L’institut Vias, qui constitue une grande base de données de mobilité, a observé « un véritable boom des modes de transport actifs à la suite de la crise ». L’institut observe une tendance de la population à utiliser davantage le vélo depuis le début de la crise liée au Covid-19, dont les détails peuvent être retrouvés dans son édition spéciale du baromètre de la mobilité. 

Dans le marché du cycle, le vélo électrique a le vent en poupe. Chaque année, l’institut Vias réalise également une grande enquête sur le comportement des belges en matière de déplacements. Selon l’enquête de cette année parue début mars, en 5 ans, le nombre d’utilisateurs d’un vélo électrique a doublé, passant de 9% à 18%. Près d’1 belge sur 5 a donc utilisé un vélo électrique l’an dernier.

2020 aura été une année « exceptionnelle » pour les revendeurs de vélos. La demande est telle qu’aujourd’hui les revendeurs de vélos font face à une situation sans précédent : une pénurie de stock. Un reportage début 2021 de MAtélé auprès de 2 magasins de vélos en Région Namuroise permet bien de se rendre compte de ce phénomène en Belgique. Ce constat est partagé par KAMEO Bikes. 

En ce qui concerne le marché belge du leasing de vélo, la taille actuelle du marché est estimée à 50.000 unités, selon un article récent paru dans le Trends Tendances. Le leader du marché, KBC Autolease, a partagé récemment au journal Le Soir que depuis le mois de juin, l’entreprise avait doublé son activité mensuelle. 1.200 salariés auraient acquis un vélo chaque mois depuis juin auprès de KBC Autolease, contre 600 en moyenne avant la crise. 

La tendance du marché de leasing semble suivre les tendances observées sur le marché du cycle. Et des cadres légaux, tels que le Plan Cafétaria, sont des incitants intéressants pour opter pour un leasing de vélo dans le cadre de son contrat de travail. Cette flexibilité salariale séduit de plus en plus de travailleurs, comme en témoigne l’article récent du journal Le Soir qui reprend une étude réalisée par le cabinet SD Worx relevant qu’environ 12% des travailleurs bénéficieraient de la formule et qu’en 2 ans, le nombre d’employeurs proposant le Plan Cafétaria aurait doublé.

Le marché a du potentiel, comme le révèle cette enquête d’Acerta auprès de 2.000 belges actifs, où près d’un travailleur sur trois indique être intéressé par un vélo de leasing d’entreprise.

De son côté, KAMEO Bikes anticipe un potentiel de 25.000 vélos qui pourraient être placés en leasing en Belgique cette année. Soit une augmentation de 50% du nombre de vélos gérés par rapport à 2020. 

Sur ce marché, on retrouve les acteurs suivants : 

• KBC Autolease (actif depuis 2016, 17.500 vélos estimés* en leasing)
• B2Bike (actif depuis 2013, 5.000 vélos estimés* en leasing)
• CTEC (actif depuis 2009, 6.500 vélos estimés* en leasing)
• Cyclis (actif depuis 2014, 5.000 vélos estimés* en leasing)
• Cyclobility (actif depuis 2016, 2.000 vélos estimés* en leasing)

*Estimation de KAMEO Bikes.

Après analyse du business model de KAMEO Bikes et analyse du marché, Ecco Nova propose cette analyse SWOT indicative aux Ecco-Investisseurs :

STRENGTHS (FORCES) Equipe pluridisciplinaire. Position de revendeur sur le marché.  Contact direct avec les fabricants de vélo.  KAMEO Bikes a su s’entourer dans son actionnariat d’entrepreneurs/business angels dans le cadre de son développement futur.	OPPORTUNITIES (OPPORTUNITÉS) Incitaux fiscaux tels que le Plan Cafétaria et le Budget Mobilité (politique de mobilité douce des entreprises). Forte croissance du marché du vélo électrique. Marchés publics.
WEAKNESSES (FAIBLESSES) Track record actuel de l’entreprise. KAMEO Bikes est une jeune entreprise qui doit encore confirmer sa capacité à croître sur son marché.	THREATS (MENACES) Concurrence sur le marché (faible différentiation des acteurs).  Tension sur l’offre de vélos (pénurie).

KAMEO Bikes peut compter sur un potentiel actuel d’environ 350 vélos à placer en 2021, qui constitue le stock et les commandes réalisés auprès de leurs fournisseurs. 

Son objectif est de placer 275 vélos en leasing (environ 4/5 de sa flotte disponible), soit un peu plus d’1% du potentiel anticipé du marché en 2021. L’entreprise compte commercialiser le reste de sa flotte. 

KAMEO Bikes est bien parti dans le cadre de cet objectif, l’entreprise ayant déjà 33 leasing signés depuis le début de l’année, au-delà des objectifs fixés pour le premier trimestre.

La priorité de KAMEO Bikes pour 2021 est donc de signer un maximum de plans cafétarias avec des entreprises qui leur permettront de placer des vélos en leasing auprès de leurs employés. Un partenariat avec le secrétariat social Securex devrait leur permettre de booster leur nombre de plans cafétarias signés, qui est actuellement de 7.

Lors des 2 prochaines années, l’objectif principal de KAMEO Bikes est d’être identifié comme un acteur incontournable pour le leasing de vélos pour PME. La force de KAMEO Bikes est le conseil fourni aux clients, avec notamment la position de revendeur plutôt que de simple intermédiaire financier.

A plus long terme, KAMEO Bikes a l’ambition de développer sa solution afin d’avoir une offre suffisante pour les grandes sociétés. De par sa position de revendeur, KAMEO Bikes n’a actuellement pas les moyens de se constituer un stock suffisant afin de signer des contrats avec des grandes entreprises.

ANALYSE FINANCIÈRE

ANALYSE DES RÉSULTATS DE 2019 ET 2020

KAMEO Bikes a vu son chiffre d’affaires croître de 191% en 2020, passant de 79.302,66 € à 230.827,03 € dont vous pouvez retrouver la répartition ci-dessous. 

Tableau 1 : Analyse du chiffre d'affaires de KAMEO Bikes
	2019	2020*
Leasing conclus	24	50
Chiffre d’affaires (location vélos)	26 019 €	85 990 €
Vente de vélos	21	65
Chiffre d’affaires (vente de vélos)	48 875 €	141 045 €
Autres produits d’exploitation	4 409 €	3 790 €
Total du Chiffre d’affaires	79 303 €	230 826 €

*Situation provisoire

L’ambition de KAMEO Bikes est de vendre entre 75 et 100 vélos cette année, afin de garder un maximum de vélos disponibles pour l’offre principale, la location de vélos.

L’année 2021 a très bien commencé, 11 vélos ont été vendus (3 encore à livrer) alors que la saison n’a pas encore démarré (0 vélos vendus sur les 3 premiers mois de 2020 en comparaison)

Une forte accélération des leasings de vélos est également à noter depuis la fin de l’année passée, permettant une base de facturation récurrente de 10.056 €/mois. Pour 2021, 33 leasings ont déjà été enregistrées, montrant l’accélération continue de la croissance.

Au niveau des charges de KAMEO Bikes, on distingue : 

1. Le poste « Service & Bien Divers », qui représente les charges fixes de l’entreprise (salaires, marketing, loyer,…). Ce poste a augmenté de 66% en 2020. La maîtrise de ce poste sera un élément-clé dans la rentabilité future de l’entreprise. 

2. Les charges variables de l’entreprise, constituées principalement de l’achat/amortissement de vélos :

   1. Nous avons d’une part les vélos qui ont été vendus : l’achat de ces vélos est comptabilisé en « Approvisionnement et marchandises » : environ 102.000 € d’achat de vélo. La différence entre la valeur totale du compte « Approvisionnements et marchandises » et la valeur d’achat de vélo vient de la nécessité d’investir dans un outillage professionnel, matériel bureautique et autres composants électroniques pour les vélos et bornes partagées.

   2. Nous avons d’autre part les vélos qui sont en stock ou placés en location : ces vélos sont amortis et imputent le compte  « Amortissements et réductions de valeur ».

Tableau 2 : Analyse du compte de résultats
	2019	2020*
Chiffre d'affaires	79  303 €	230  826 €
Vente de vélos	48 875 €	141 045 €
Autres produits d'exploitation	4 409 €	3 790 €
Location vélos	26 019 €	85 990 €
Charges d'exploitation	80  342 €	245  813 €
Achats	137 547 €	156 123 €
Variation du stock de marchandises	- 111 766 €
Autres charges d'exploitation	930 €	697 €
Services et bien divers	53 631 €	88 993 €
EBITDA	- 1  040 €	- 14  987 €
Amortissements	4 892 €	50 372 €
Réductions de valeur sur stocks,…	24 108 €
EBIT	- 30  040 €	- 65  359 €
Résultat de l'exercice	- 30  644 €	- 65  271 €

*Situation provisoire

REMARQUES UTILES À LA COMPRÉHENSION DES RÉSULTATS DE 2019 ET 2020

• Les charges financières de KAMEO Bikes en 2019 et 2020 sont très limitées car KAMEO Bikes a actuellement financé une grosse partie de son développement passé par capitaux propres ;

• KAMEO Bikes n’a pas encore atteint son seuil de rentabilité pouvant, en partie, être expliqué par les raisons suivantes :

  • KAMEO Bikes est une jeune entreprise. Des investissements (IT, matériel,…) ont dû être opérés pour développer l’activité, qui ne se traduisent pas encore à court terme dans le compte de résultats. 

  • La majeure partie des leasing de 2020 ont été placés au dernier trimestre de l’année.  La marge totale des contrats signés est supérieure au coûts mais répercutés comptablement sur les 3 prochaines années. Les signaux sont positifs mais l’inertie comptable du business model explique le rendement actuel limité.

  • Un seul gérant était à temps plein sur KAMEO Bikes jusque fin 2020, limitant l’activité commerciale de l’entreprise. Depuis 2021, Antoine Lust a rejoint la société à temps plein, dédoublant la force de frappe commerciale.

Le projet

UTILISATION PROJETÉE DES FONDS

KAMEO Bikes a prévu un besoin de financement de 500.000 euros pour 2021, qui lui permettront de financer sa flotte de vélos. Ce montant viendra s’ajouter aux 200.000€ d’augmentation de capital réalisée en Octobre 2020 et qui portent le capital de l’entreprise à 278.628,56€ au 31/12/20.

Auparavant, KAMEO Bikes s’était financé via des organismes bancaires et publics. Son choix de passer par Ecco Nova pour le financement d’une partie de son activité a été motivé par le cadre attractif du Prêt Coup de Pouce, qui lui permet de se financer à un taux attractif auprès des citoyens tout en faisant connaître leur société. Pour compléter son besoin de financement, KAMEO Bikes a prévu de solliciter un Prêt Conjoint auprès de la SOWALFIN, qui « est un prêt subordonné à côté d’un prêt coup de pouce de montant et durée identiques ». 

Vous trouverez ci-dessous un tableau reprenant l’évolution du Passif de KAMEO Bikes, ainsi qu’une projection future pour 2021 : 

Tableau 3 : Structure du Passif
	31/12/19		31/12/20		Projection future
Capitaux propres	38 292 €	21%	173.355 €	40%	173 355 €	18%
Levée de fonds Ecco Nova (Prêt Coup de Pouce)	0 €	0%	0 €	0%	250 000 €	27%
Prêt Conjoint  (SOWALFIN)	0 €	0 €	0 €	0 €	250 000 €	27%
Autres Dettes	125 996 €	68%	258 560 €	59%	258 560 €	28%
Comptes de régularisation	21 818 €	12%	6 659 €	2%	6 659 €	1%
TOTAL du Passif	186 107 €		438 574 €		938 574 €

PROJECTION FUTURE DE KAMEO BIKES 

Un placement de 190 vélos en location (scénario pessimiste) ou 270 vélos (scénario optimise) cette année est envisagé, capitalisant sur le nouveau partenariat avec Securex mais surtout sur la pénurie en cours de vélos. De nombreux magasins vont devoir arrêter de fournir les sociétés de leasing traditionnelles (intermédiaires financiers), KAMEO Bikes sera alors en très bonne position pour se positionner encore plus sur le marché.

Si contre toute attente le marché de location de vélo venait à s’estomper (scénario extrêmement improbable), KAMEO Bikes a toujours une option très facilement actionnable en vendant les vélos réceptionnés.

Pour les années 2022 et 2023, les capacités de croissance ont été limitées à 50% afin d’avoir un scénario réaliste (voir graphique 1 ci-dessus).

L’activité de vente de vélos est une activité secondaire et doit être vue comme une opportunité de réaction. KAMEO Bikes a déjà vendu 65 vélos en 2020 mais ne prévoit pas une croissance telle que pour les locations, à cause de la pénurie. KAMEO Bikes préfère en effet se concentrer sur l’activité dégageant le plus de marge (voir graphique 2 ci-dessus).

En réunissant ces 2 activités, le business plan de KAMEO Bikes prévoit le chiffre d’affaires suivant :

Tableau 4 : Projection du chiffre d'affaires
Scénario optimiste
	2021	2022	2023
Chiffre d'affaires (location)	302 000 €	724 747 €	1 400 837 €
Chiffre d'affaires (vente)	187 500 €	281 250 €	421 875 €
Total du chiffre d'affaires	489 500 €	1 005 997 €	1 822 712 €
Scénario pessimiste
	2021	2022	2023
Chiffre d'affaires (location)	269 000 €	566 000 €	1 004 000 €
Chiffre d'affaires (vente)	150 000 €	236 250 €	307 125 €
Total du chiffre d'affaires	419 000 €	802 250 €	1 311 125 €

La croissance du chiffre d’affaire (location) est supérieure à la croissance du nombre de vélos signés car un vélo placé en 2021 continuera à développer du chiffre d’affaire en 2022 et 2023, créant un effet démultiplicateur.

Le business plan orignal prévoyait un chiffre d’affaire d’environ 52.000 € pour les 3 premiers mois de Mars, KAMEO Bikes a pour le moment réalisé 68.000 € de chiffre d’affaires.

Les impacts des hypothèses précédemment citées sur le compte de résultats sont repris ci-dessous :

Tableau 5 : Projection du compte de résultats
	Scénario pessimiste				Scénario optimiste
	2021	2022	2023		2021	2022	2023
Chiffre d'affaires	419 000 €	802.250 €	1 311 125 €		489 500 €	1 005 997 €	1 822 712 €
Nombre de vélos achetés	288	289	433		288	534	775
Nombre de vélos placés (activité de location)	194	254	330		270	405	668
Assurance pour vélos en location	-23 680 €	-44 000 €	-62 240 €		-29 760 €	-62 160 €	-127 760 €
Amortissement vélos (activité location de vélos et stock)	-100 398 €	-194 640 €	-226 958 €		-98 138 €	-241 422 €	-382 898 €
Nombre de vélos vendus	65	95	123		75	113	169
Achat vélo (activité vente de vélos)	-117 520 €	-171 760 €	-222 384 €		-135 600 €	-204 304 €	-305 552 €
Charges fixes et rémunération	-204 000 €	-234 000 €	-264 000 €		-204 000 €	-234 000 €	-264 000 €
Benefice / perte d’exploitation	-26 598 €	157 850 €	535 543 €		22 002 €	264 111 €	762 822 €
Annexes
Nombre de vélos restant en stock	109	50	31		24	41	40
Valeur des contrats restants (location)	994 314 €	1 864 144 €	2 986 321 €		1 211 793 €	2 311 354 €	3 947 597 €

REMARQUES UTILES À LA COMPRÉHENSION DE LA PROJECTION 2021-2022-2023 :

• Le nombre de vélos à acheter pour cette année est fixé. Si le scénario pessimiste venait à se réaliser, un grand nombre de vélos se retrouverait en stock et il n’y aurait pas besoin d’acheter plus de vélos en 2022 qu’en 2021, même si les ventes continueront à croître.
• Les vélos placés en location sont amortis comptablement, alors que les vélos vendus impactent le coût des ventes, raison pour laquelle ces 2 sections sont présentées.
• Les charges fixes et rémunérations englobent le salaire des 2 dirigeants, du ou des mécanicien(s) (trois mécaniciens en 2023), le loyer, la camionnette et une provision de 3.000 € afin d’acheter le matériel nécessaire au bon fonctionnement de la société.
  • En ce qui concerne les postes de mécanicien, KAMEO Bikes considère que chaque mécanicien peut faire en une journée 1 montage de vélo, 3 entretiens et une intervention d’urgence (il est facilement possible de faire le double). Si nous regardons la flotte totale de vélos en leasing en 2023 en scénario optimiste, il y aura au total 1343 vélos (somme des 3 années au vu des 3 années de contrat) et l’entreprise a considéré dans son plan financier 3 mécaniciens, soit 6.7 entretiens en moyenne par jour. 
• Le nombre de vélos restant en stock en fin d’année correspond au stock de l’année précédente, augmentée des achats et diminuée du nombre de ventes.

LES PLUS DU PORTEUR DE PROJET ET DE SA LEVEE DE FONDS 

• Une équipe pluridisciplinaire qui a su bien s’entourer (actionnariat) dans le cadre de son développement. 
• Le positionnement de KAMEO Bikes sur ce marché. KAMEO Bikes est également revendeur de vélos (en plus d’être leaseur), ce qui lui procure un avantage concurrentiel. 
• Les tendances positives du marché de KAMEO Bikes (incitants fiscaux, forte croissance du marché du vélo électrique).

LES POINTS D’ATTENTION DU PORTEUR DE PROJET ET DE SA LEVEE DE FONDS

• Track record actuel de l’entreprise. KAMEO Bikes est une jeune entreprise qui doit encore confirmer sa capacité à croître sur son marché. 
• Tension sur l’offre de vélos (pénurie).  

Notre analyse

RÉSUMÉ DE L'ANALYSE DE KAMEO BIKES PAR ECCO NOVA

Ecco Nova analyse les PME durables sur 2 volets :

1. Vérification de la démarche de durabilité du Porteur de Projets.

2. Analyse financière du Porteur de Projets sur base de critères de pré-sélection. Ensuite, nous effectuons un Due Diligence pour nous assurer de la solvabilité future de l'entreprise. 

VÉRIFICATION DE LA DÉMARCHE DE DURABILITÉ DU PORTEUR DE PROJETS

Nous jugeons l'activité de KAMEO Bikes durable car elle contribue à réduire les émissions de CO2, en particulier dans les zones urbaines, tout en améliorant également la santé publique et la qualité de la vie urbaine. 

VÉRIFICATION DE L'ÉLIGIBILITÉ DU PORTEUR DE PROJETS SUR BASE DE CRITÈRES DE PRÉ-SÉLECTION

KAMEO Bikes remplit les critères de base définis par Ecco Nova pour pré-analyser les demandes de financement de start-up à forte croissance (type scale-up).

En effet, pour être éligible à une campagne sur Ecco Nova, l'entreprise doit respecter au minimum 4 des 5 critères suivants :

1. Le chiffre d'affaires de l'entreprise (pour une société de service) est supérieur à 200.000 euros sur les 12 derniers mois.

2. Les gérants ont une expérience professionnelle de minimum 5 ans. 

3. L'entreprise a été créée depuis au minimum 2 ans. 

4. La croissance du chiffre d'affaires est supérieur à 30%, sur base annuelle. 

5. Le montant de la levée de fonds sur Ecco Nova est de maximum l'équivalent du capital souscrit et de maximum l'équivalent des dettes de rang privilégié (Dettes Senior).

EXPLICATION DU DUE DILIGENCE EFFECTUÉ POUR L'ENTREPRISE KAMEO BIKES

Ecco Nova a analysé les éléments suivants dans le cadre du Due Diligence de KAMEO Bikes :

• Un plan financier détaillé (projection 2021 - 2023)
• Une situation comptable provisoire au 31/12/2020 
• Les différentes conventions de prêt conclues dans le cadre de leur activité
• Les précommandes effectuées auprès des fournisseurs
• Une preuve des leasing signés depuis le début de l'année

Après analyse du dossier par l'analyste projet, la demande de financement a été présentée à l'équipe. 

Ecco Nova a émis un avis favorable pour la levée de fonds de KAMEO Bikes pour, entre autres, les raisons suivantes :

• Le management de KAMEO Bikes est pluridisciplinaire. Et, l'entreprise a su bien s’entourer (actionnariat) dans le cadre de son développement. 

• L’entreprise a montré via ses projections futures l’attractivité de son modèle d’affaire, qui devrait lui permettre d’être rentable dès 2021. 

• Les tendances positives du marché belge de leasing de vélos (incitants fiscaux, forte croissance du marché du vélo électrique).

EVALUATION DU RISQUE PAR ECCO NOVA

Il vous est recommandé de ne prêter que les montants correspondant à une fraction de votre épargne disponible et de minimiser votre risque en diversifiant vos prêts au maximum.

Les risques détaillés sont disponibles dans la note d'information à télécharger sur cette page.

Les risques liés à l’exploitation et les risques financiers de KAMEO BIKES comprennent : 

• Une tension sur l’offre de vélos (pénurie de stock), qui entraînerait une difficulté accrue de se fournir de vélos auprès des fabricants ;
• Un risque de liquidité dû à des difficultés de financer/refinancer son activité ;
• Une demande insuffisante pour écouler sa flotte de vélos.

Devant ces risques, les mesures d’atténuations sont : 

• Anticipation de la tension future sur l’offre de vélos en ayant recours aux pré-commandes auprès de ses fournisseurs ;
• Clôture du financement de ses investissements pour l’année à venir dès Avril 2021 ;
• Action commerciale (réduction sur la revente de vélos,…) envisagée en cas de demande insuffisante.

En outre, les risques suivants propres à KAMEO Bikes ont également été identifiés:

• Risques liés aux parties prenantes 
• Risque crédit relatif aux clients de KAMEO BIKES
• Risque lié au fait de prêter à une jeune entreprise
• Risques liés à l’endettement  de KAMEO BIKES

Les risques principaux propres à l’instrument de placement offert sont les suivants :

• Faculté de remboursement anticipé
• Non liquidité 
• Absence de garanties
• Subordination liée au Prêt Coup de Pouce

Ces risques peuvent affecter la solvabilité et la liquidité de l’émetteur ce qui expose les investisseurs aux effets potentiels suivants: 

• Risque de perte partielle ou totale de capital
• Risque de défaut ou de différé de paiement des intérêts
• Toute hausse des taux d’intérêts pendant la durée d’immobilisation des sommes investies peut entrainer une perte d’opportunité

Dans le cadre de nos analyses, nous établissons un "score de risque" allant de 1 (risque très faible) à 5 (risque très élevé). Nous analysons les critères techniques et financiers les plus importants.

Chaque critère reçoit une note de 1 à 5 qui est pondéré en fonction de son importance. Notre canevas d'analyse explique comment nous les avons évalués. 

Notre analyse conclut à un niveau de risque 3 pour KAMEO Bikes. Les détails de ce scoring se trouvent en annexe de cette note d’information.

Modalités

CONDITIONS REQUISES POUR QUE L’INVESTISSEUR PUISSE ÊTRE ÉLIGIBLE AUX AVANTAGES FISCAUX DU PRÊT COUP DE POUCE 

Pour être éligible aux avantages fiscaux du Prêt Coup de Pouce, l’investisseur remplit les conditions suivantes à la date de conclusion du prêt Coup de Pouce et durant la durée de celui-ci :

• Le prêteur n'est pas un employé de l'emprunteur
• si l'emprunteur est un indépendant personne physique, le prêteur n’est pas le conjoint ou le cohabitant légal de l'emprunteur et
• si l’emprunteur est une personne morale, le prêteur, de même que son conjoint ou son cohabitant légal, n’est pas directement ou indirectement par le biais d’une autre personne morale qu’il contrôle au sens de l’article 1 : 14 du Code des sociétés et des associations, fondateur, membre, associé ou actionnaire de cette personne morale, ni n’est nommé ou n’agit en tant qu’organe ou membre de l’organe chargé de l’administration ou de la gestion journalière, liquidateur, ou en tant que détenteur d’un mandat similaire au sein de cette personne morale, ni n’intervient en tant que représentant permanent d’une autre personne morale, étant nommée ou agissant elle-même en tant qu’organe ou membre de l’organe chargé de l’administration ou de la gestion journalière de liquidateur ou une fonction analogue.
• le prêteur n’est pas emprunteur d’un autre Prêt Coup de Pouce.

Le prêteur est assujetti à l'impôt sur le revenu des personnes physiques, tel que localisé dans la Région Wallonne.

Pour chaque année au cours de laquelle il revendique le bénéfice du crédit d’impôt, l’investisseur tiendra à disposition du Service public Fédéral Finances les éléments suivants :

• La demande d’enregistrement et les annexes visées à l’article 2, §3 de l’Arrêté du Gouvernement wallon portant exécution du décret du 28 avril 2016 relatif au Prêt Coup de Pouce.
• L’extrait de compte bancaire attestant du paiement annuel, par l’emprunteur au prêteur, des intérêts du prêt. 
• Une attestation sur l’honneur émise annuellement par l’emprunteur.

Retrouvez la totalité des informations relatives à cet avantage fiscal via ce lien ou en consultant le décret relatif au Prêt Coup de Pouce.

DISPOSITIONS PRATIQUES RELATIVES AU PRÊT COUP DE POUCE

Lors de la souscription sur Ecco Nova, les investisseurs obtiendront un contrat de prêt pro-forma. Ecco Nova enregistrera les prêts auprès de la SOWALFIN.

Afin d’activer définitivement l’avantage fiscal, les investisseurs devront signer le contrat de prêt définitif émanant de la SOWALFIN. 

Les investisseurs devront également compléter et signer une attestation sur l’honneur, qui sera annexée à la demande d’enregistrement du Prêt Coup de Pouce.

Enfin, les investisseurs devront fournir une preuve du paiement de leur investissement sous la forme d'un extrait de compte permettant d'identifier le numéro de compte de l'investisseur, le numéro de compte de l'emprunteur, la date, le montant et la communication structurée du paiement à savoir la référence de la créance Ecco Nova.

Ecco Nova assurera le suivi et la gestion de ces démarches en bonne collaboration avec les investisseurs.

FACULTÉ DE REMBOURSEMENT ANTICIPÉ

Dans le cadre du Prêt Coup de Pouce, l’emprunteur est en droit de rembourser le prêt anticipativement au moyen d’un remboursement unique et total du solde dû en principal et intérêts.

CONDITION SUSPENSIVE 

Si la totalité du montant de la Levée de fonds (telle que définie à l'article 2 des conditions générales d'utilisation du site ECCO NOVA) n’a pas intégralement été souscrite le 28/04/2021, les Investissements déjà versés sur le compte bloqué au nom du Porteur de projet seront remboursés aux investisseurs. Cependant, si la somme de 100.000€ a été réunie, les fonds récoltés seront mis à disposition du Porteur de projet et la campagne sera prolongée jusqu’au 12/05/21.

PRÉCOMPTE MOBILIER

Le précompte mobilier s'applique sur les intérêts perçus pour les prêts réalisés par des personnes physiques dont la résidence fiscale est en Belgique. Cette taxe, à l’heure actuelle de 30 %, est prélevée à la source et est libératoire, cela signifie que le porteur de projet se charge de déclarer et prélever la taxe. Vous recevez donc le montant de l'échéance nette d'impôt.

Par défaut, vous n'avez donc aucune démarche à réaliser dans le cadre de votre déclaration d'impôt.

Pour les personnes morales, aucun prélèvement à la source n'est organisé. Il incombe à ces investisseurs de déclarer leurs prêts. 

Enfin, pour les personnes physiques qui n'ont pas leur résidence fiscale en Belgique, deux options vous sont proposées lors de votre investissement.

• Soit vous choisissez un prélèvement à la source, dans ce cas la fiscalité est similaire à celle des résidents fiscaux Belges
• Soit vous déclarez prendre la responsabilité de déclarer vos prêts là où se trouve votre résidence fiscale. 

DIVERS

• En investissant sur Ecco Nova, vous réalisez un prêt. Vous n'êtes donc pas coopérateur ou actionnaire et ne percevez pas de dividendes mais des intérêts.
• Vous pouvez à tout moment consulter l'ensemble de vos prêts en vous connectant dans la section "Mes investissements" de votre compte.
• Seuls les frais administratifs s'élevant à 15 euros TVA comprise sont dûs à Ecco Nova par le PRETEUR pour cette opération.
• Les tableaux d'amortissements affichés sur Ecco Nova mais aussi dans la note d'information et dans les titres de créance affichent toujours des montants d'intérêts bruts.

Les modalités détaillées sont disponibles dans la note d'information à télécharger sur cette page.